Mis buenos deseos para el 2011. En especial que tengan todos salud. Un abrazo grande y besos.
¡FELIZ 2011!
Friday, December 31, 2010
Ni hablar de problemas
Ni hablar de problemas, dificultades u otro apuro. Hoy se acaba el año 2010, y se avecina un giro para nuestras vidas. Para empezar, lo mejor es borrar durante unas horas nuestras preocupaciones, sonreír, con entusiasmo y un poquito más: a carcajadas. Y cuando se detenga la sonrisa, volver a sonreír. No resolveremos los problemas, pero por lo menos limpiaremos nuestro organismo con ese sencillo remedio tan curativo y barato: la risa.
Mis buenos deseos para el 2011. En especial que tengan todos salud. Un abrazo grande y besos.
¡FELIZ 2011!
Mis buenos deseos para el 2011. En especial que tengan todos salud. Un abrazo grande y besos.
¡FELIZ 2011!
Sunday, December 19, 2010
¿Cuáles fueron las causas del accidente del avión de Aerocaribbean?
Ya se dio a conocer lo que provocó que el vuelo de la línea
Aerocaribbean S. A., que el pasado 4 de noviembre cubría la ruta de Santiago de Cuba a La Habana, se estrellara. Lamentablemente no hubo sobrevivientes.
Según una nota expuesta por el Instituto de aeronáutica Civil de Cuba se dice que:
“La Comisión Estatal de Investigación creada para precisar los detalles de las posibles causas del accidente ha podido comprobar que la aeronave se encontraba en buen estado técnico y todos sus sistemas funcionaron correctamente, así como la tripulación poseía sus licencias actualizadas, encontrándose apta para asumir el vuelo.
Después de la Comisión Estatal ha realizado el análisis de los datos recopilados en los registradores de parámetros (cajas negras) y evaluados los mismo, según lo establecido en el Convenio de la Aviación civil para la investigación de accidentes aéreos, de cnjunto con el Buró de encuestas y análisis para la seguridad de la aviación civil de Francia (BEA) y representantes del fabricante de dicha aeronave ATR, informa que este vuelo se desarrollaba normalmente hasta que se presentaron codiciones meteorológicas extremas en la ruta, como consecuencia de lo cual la aeronave entró en una condición de engelamiento severo (alta concentración de hielo) a la altura de 20 mil pies (6 mnil 36 metros), lo que unido a errores de la tripulación en el manejo de dicha situación, ocasionó el accidente de la misma.
Aerocaribbean S. A., que el pasado 4 de noviembre cubría la ruta de Santiago de Cuba a La Habana, se estrellara. Lamentablemente no hubo sobrevivientes.
Según una nota expuesta por el Instituto de aeronáutica Civil de Cuba se dice que:
“La Comisión Estatal de Investigación creada para precisar los detalles de las posibles causas del accidente ha podido comprobar que la aeronave se encontraba en buen estado técnico y todos sus sistemas funcionaron correctamente, así como la tripulación poseía sus licencias actualizadas, encontrándose apta para asumir el vuelo.
Después de la Comisión Estatal ha realizado el análisis de los datos recopilados en los registradores de parámetros (cajas negras) y evaluados los mismo, según lo establecido en el Convenio de la Aviación civil para la investigación de accidentes aéreos, de cnjunto con el Buró de encuestas y análisis para la seguridad de la aviación civil de Francia (BEA) y representantes del fabricante de dicha aeronave ATR, informa que este vuelo se desarrollaba normalmente hasta que se presentaron codiciones meteorológicas extremas en la ruta, como consecuencia de lo cual la aeronave entró en una condición de engelamiento severo (alta concentración de hielo) a la altura de 20 mil pies (6 mnil 36 metros), lo que unido a errores de la tripulación en el manejo de dicha situación, ocasionó el accidente de la misma.
Subscribe to:
Posts (Atom)